Anche in ottobre, per il decimo mese consecutivo, andamento negativo per il mercato italiano dell’auto. I volumi immatricolati nel mese, secondo i dati pubblicati oggi dal Ministero dei Trasporti, sfiorano le 168.000 unità, con un calo del 18,9% rispetto al risultato di ottobre 2007. Il bilancio da inizio anno totalizza poco meno di 1.880.000 unità, con una flessione dell’12%. Dopo un settembre negativo, ma sostanzialmente allineato alla media dei nove mesi precedenti, ottobre presenta una contrazione più forte, dovuta alle conseguenze che la crisi finanziaria internazionale ha prodotto sull’economia reale e sulla fiducia dei consumatori. La raccolta degli ordini, inoltre, rispecchia fedelmente il quadro tratteggiato dall’andamento delle vendite. Sulla base di un preliminare scambio di dati fra ANFIA e UNRAE, nel mese sono stati siglati oltre 174.000 contratti, con un calo del 15% rispetto a ottobre 2007. I contratti siglati da inizio anno si attestano a quasi 1.740.000. La flessione registrata in confronto ai primi dieci mesi dello scorso anno è del 17,5%, più marcata, quindi, del trend del mercato. Ritornando all’analisi delle immatricolazioni, in un contesto di mercato sfavorevole, si segnala il miglioramento della quota delle marche nazionali (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, Lamborghini) in ottobre, che conquistano 2,3 punti passando dal 30,7% al 33%. Le circa 55.500 unità registrate nel mese (-12,8%) evidenziano una flessione più contenuta rispetto a quella del mercato in generale, anche per effetto del lancio di nuovi modelli come Alfa Romeo MiTo e Lancia Delta, quest’ultima già entrata a far parte delle dieci auto diesel più vendute nel mese. Anche considerando il cumulato da inizio anno, la quota migliora: 32,1% vs il 31,4% del pari periodo del 2007, mentre i volumi complessivi superano le 604.000 unità. Ancora i modelli nazionali ai primi posti della top ten in ottobre: in testa Fiat Panda (13.158), seguita da Fiat Punto (10.806) e da Fiat 500 (9.156) e, al quinto posto, Lancia Ypsilon (3.692). Sommando le immatricolazioni di Panda e 500, modelli del segmento A, Fiat Group Automobiles sfiora il 59% del totale delle vendite in questo segmento.
Stabili, invece, le vendite di autovetture con motorizzazione diesel rispetto al mese scorso. La quota raggiunta in ottobre è pari al 48%, mentre da inizio anno si attesta al 51,1%. Tra le dieci auto con alimentazione a gasolio più vendute figurano, al primo posto Fiat Punto (4.479); a seguire, al settimo posto, Fiat Bravo (1.931), al nono Lancia Delta (1.754) e al decimo Fiat 500 (1.714). Infine, segni di rallentamento giungono anche dal mercato dell’usato, che evidenzia, nel mese, un calo del 4,1%,con poco più di 476.000 passaggi di proprietà al lordo delle minivolture (quasi 496.500 a ottobre 2007). Nel cumulato da inizio anno, il trend si mantiene appena positivo (+0,5%) per un totale di quasi 4.210.000 transazioni.